Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.
Skien flyplass, Geiteryggen, er en sivil flyplass i Skien kommune i Telemark. Store norske leksikon plasserer den omtrent fem kilometer fra Skien, og skriver at det første flyet landet 7. februar 1952. Widerøe la ned rutedriften i juni 2015, og flyklubbene driver nå anlegget gjennom Grenland Luftsportssenter. Den engelske Wikipedia-artikkelen plasserer den 5,5 kilometer sørvest for sentrum.
- IATA / ICAO
- SKE / ENSN
- Kommune
- Skien, Telemark
- Åpnet
- Første landing 7. februar 1952, ifølge Store norske leksikon
- Operatør
- Skien kommune eier, fra 2002 som eneeier. Driften er overlatt til Grenland Luftsportssenter, ifølge leksikonet
- Rullebane
- TODA 1383/1383 meter, ifølge Store norske leksikon. Den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir 1416 meter
- Trafikk
- Ingen rute siden juni 2015, ifølge leksikonet. Ingen rad i Avinors årsstatistikk for 2025. Den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir 33 080 passasjerer i 2014
Fra sjøfly til Geiteryggen i 1952
Etter å ha benyttet sjøfly på Grenlands elver og kanaler i mange år, ble Telemark Flyselskap stiftet i 1946 for å starte jobben med en lokal flyplass, skriver Store norske leksikon. Seks år senere sto flyplassen klar på Geiteryggen, og det første flyet kunne lande 7. februar 1952. Flyplassen har vært eid av kommunene Skien, Porsgrunn og Bamble, men fra 2002 har Skien kommune stått som eneeier.
Lufthavnen har en historie knyttet nært opp mot gründeren Snorre Kjetilson og hans selskap Fjellfly. Selskapet var etablert på Geiteryggen, og hadde på det meste 14 fly i drift, i perioden fra 1952 til konkursen i 1972. Det opererte daglige ruter, blant annet til Oslo og Hamar, i tillegg til en mengde charteroppdrag. Ved lufthavnen var det kafédrift, i tillegg til terminalen. Området var også kjent på grunn av bjørnungene Bamsefar og Tasselass, som bodde like ved, ifølge leksikonet.
Ruteoperatører, Vildanden og slutten på rutene
Norving benyttet Geiteryggen som sin tekniske hovedbase, og hadde flere daglige ruteavganger mot Oslo på 1980-tallet, skriver leksikonet. Da selskapet la ned, overtok Norsk Air rutedriften en periode, før de flyttet virksomheten til Sandefjord lufthavn, Torp i 1993. En kort periode i 1996 hadde flyplassen også rute mot København, da Sun-Air etablerte drift. Også Teddy Air, Guard Air, European Executive Express og Bergen Air Transport var innom med ruter i en periode, fram til 2004.
I 2005 etablerte lokalt næringsliv det virtuelle flyselskapet Vildanden, som skulle stå for salg og markedsføring, mens flyene ble wet-leaset fra ulike operatører, ifølge leksikonet. I starten kom flyene fra Coast Air, og deretter fra Danish Air Transports baltiske datterselskap DOT. I 2007 hadde Geiteryggen ruter mot Stavanger, Molde, Bergen og Stockholm. Vildanden ble slått konkurs i 2011, og Danish Air Transport fortsatte da rutedriften mot Bergen og Stavanger under eget navn. Widerøe kom også inn på rutene mot Bergen, og etter hvert la DAT ned sine ruter. Widerøe la ned sin rutedrift ved lufthavnen i juni 2015.
I 2015 bestemte Skien kommune seg for å legge ned den kommunale driften, som følge av at Samferdselsdepartementet kuttet støtten til drift av flyplassen, skriver leksikonet. Kommunen overlot driften til flyklubbene, som nå driver anlegget i samarbeid under selskapet Grenland Luftsportssenter. Flyplassen er nå godkjent for mindre fly med maksimal vekt 5700 kilo, og maksimalt ni passasjerer. Selskapet MSG Production etablerte i 2018 et anlegg for utvikling og test av et nytt system for avising, vask og inspeksjon av fly ved Geiteryggen. I den forbindelse ble det blant annet fløyet inn en Boeing 737 fra Sør-Afrika, som skal stå fast stasjonert tilknyttet anlegget, ifølge leksikonet. 29. september 2016 oppsto det brann om natten i en hangar. Fire fly tilhørende flyklubben Russian Warbirds gikk tapt.
Rullebane og avstand
Store norske leksikon oppgir TODA til 1383 meter i begge retninger, og skriver at det ikke er betjening. Den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir rullebanen til 1416 ganger 30 meter, rettet 01/19, og høyden til 141 meter. Leksikonet plasserer flyplassen omtrent fem kilometer fra Skien. Den engelske artikkelen skriver 5,5 kilometer sørvest for sentrum, og oppgir 33 080 passasjerer i 2014. Flyplassen står ikke blant de 43 lufthavnene Avinor opererte i 2025, og har derfor ingen rad i Avinors årsfil for det året.
Slik kommer du dit
Flyplassen ligger på Geiteryggen, et stykke fra Skien. Den har ikke rutetrafikk, ifølge Store norske leksikon. Sjekk opplysninger hos Grenland Luftsportssenter før du reiser.
Hvorfor flyplassen er verdt å kjenne til
Geiteryggen er en av de eldste etterkrigsflyplassene i landet, med første landing 7. februar 1952, og med en rutehistorie fra Fjellfly via Vildanden til Widerøes siste avgang i juni 2015. I dag er den et luftsportssenter, godkjent for mindre fly.
Kilder
- Skien Flyplass, Geiteryggen – Store norske leksikon, oppdatert 14. september 2026.
- Skien flyplass, Geiteryggen – Wikipedia på bokmål, og Skien Airport, Geiteryggen på engelsk.
- Flyplassen står ikke blant de 43 i Avinors årsfil passengers-2025.xlsx, lastet ned 10. november 2026.
- Artiklene her på siden om Fjellfly, Norving, Norsk Air, Widerøe og flere andre selskaper som har fløyet her.