Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.

Flyr var et norsk flyselskap grunnlagt i 2020, med base i Oslo og Erik G. Braathen som initiativtaker, hovedaksjonær og styreleder. Det startet flygingene 30. juni 2021, med første avgang mellom Oslo lufthavn Gardermoen og Tromsø, og opererte Boeing 737-800 på innenlandsruter og til feriemål i Sør-Europa. Selskapet gikk konkurs 1. februar 2023.

Grunnlagt
2020, av Erik G. Braathen. Driftstillatelse i juni 2021, første rute 30. juni 2021
Base
Oslo lufthavn Gardermoen
Status
Konkurs 1. februar 2023
Flåte
Boeing 737-800. Ti fly ved utgangen av mai 2022, ifølge Store norske leksikon
Ruter
Norske byer, blant annet Tromsø, Bergen, Trondheim og Stavanger, samt feriemål i Sør-Europa
Et Boeing 737 fra Flyr, LN-FGC, i luften, sett fra siden i selskapets lyse farger.
Flyr Boeing 737-800 LN-FGC. Selskapet fløy en enhetsflåte av 737-800, og hadde ti fly ved utgangen av mai 2022 ifølge Store norske leksikon. 26. august 2022. Foto: Anna Zvereva. Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0.

Et nytt lavprisselskap etter pandemien

Flyr var et norsk flyselskap grunnlagt i 2020, med base i Oslo, skriver Store norske leksikon. Initiativtaker, hovedaksjonær og styreleder var Erik G. Braathen, som også drev flyselskapet BRA i Sverige, og som har bakgrunn fra Braathens SAFE og fra styret i Norwegian. Selskapet fikk driftstillatelse fra Luftfartstilsynet i juni 2021, skriver Wikipedia, og startet flygingene 30. juni 2021, med første avgang mellom Oslo lufthavn Gardermoen og Tromsø lufthavn, Langnes.

Flyr opererte Boeing 737-800, og fløy mellom norske byer og til tradisjonelle norske feriesteder i Sør-Europa, skriver leksikonet. Wikipedia på bokmål ramser opp planlagte destinasjoner som Tromsø, Harstad/Narvik, Bodø, Trondheim, Bergen, Stavanger, København, Nice, Barcelona, Alicante og Málaga, senere også Alta, Molde, Ålesund og Haugesund. Første fly, LN-FGA, et brukt 737-800 som hadde fløyet for tyrkiske Pegasus, landet på Gardermoen 4. juni 2021. I finansåret 2021 hadde selskapet 125,9 millioner kroner i omsetning, og i juli 2022 hadde det fraktet omkring 1,15 millioner passasjerer de siste tolv månedene. Ved utgangen av mai 2022 var flåten på ti fly, ifølge leksikonet.

Kapitalmangel og konkurs

Selskapet klarte ikke å oppnå lønnsom drift. Wikipedia skriver at Flyr i oktober 2022 kuttet vinterprogrammet omtrent i to for å spare penger, og at det ikke lyktes å hente inn den kapitalen styret mente var nødvendig. 31. januar 2023 meldte selskapet at det ville begjære seg konkurs 1. februar 2023, ifølge Wikipedia på bokmål. Store norske leksikon daterer konkursen til 1. februar 2023. Ifølge bostyrer hadde selskapet 407 ansatte, med et samlet lønnskrav på 30 millioner kroner, skriver Wikipedia.

Hvor du kan oppleve historien

Flyr er knyttet til Oslo lufthavn Gardermoen, der første fly landet og første rute gikk til Tromsø. Det finnes ikke noe eget Flyr-museum. Norsk Luftfartsmuseum i Bodø gir den bredere rammen for norsk rutetrafikk etter 2020, der Flyr ble et kort kapittel mellom de etablerte lavpris- og stamruteselskapene.

Slik kommer du dit

Gardermoen nås med tog og bil fra Oslo, og er landets største lufthavn. Norsk Luftfartsmuseum i Bodø ligger omtrent to kilometer fra sentrum. Fra Bodø stasjon er det omtrent to kilometer og rundt 25 minutter til fots, eller omtrent tre kilometer og fem minutter med bil.

Hvorfor selskapet er verdt å kjenne til

Flyr varte bare i omtrent halvannet år med rutedrift, men det var det tydeligste norske forsøket på å etablere et nytt lavprisselskap etter pandemien, med en Braathens-arving i spissen og 737 på stamruter og solruter. Konkursen i 2023 hører med i bildet av hvor krevende det markedet fortsatt er, også etter at Color Air og senere etablerte selskaper har prøvd lignende modeller.

Kilder

← Alle flyselskap · Til forsiden