Innholdet er AI-generert og kan inneholde feil.
Den første flyplassen i Båtsfjord lå i dalen, og ble erstattet 9. september 1999 av dagens lufthavn i fjellet over tettstedet. Store norske leksikon skriver at den første flyplassen ble åpnet i 1972, og at den var 600 ganger 30 meter med grusdekke. Den engelske Wikipedia-artikkelen skriver at byggingen startet i 1972 og ble ferdig i mai 1973, at rullebanen var 800 meter, og at den første rutetrafikken kom 10. september 1978, da Norving startet. Kodene BJF og ENBS tilhører i dag den nye lufthavnen.
- IATA / ICAO
- Den engelske Wikipedia-artikkelen oppgir BJF / ENBS også for dalbanen. Kodene tilhører i dag den nye fjell-lufthavnen, ifølge Store norske leksikon
- Kommune
- Båtsfjord, Finnmark
- Åpnet / stengt
- Åpnet 1972 ifølge Store norske leksikon, ferdig mai 1973 ifølge den engelske Wikipedia-artikkelen. Første rute 10. september 1978. Erstattet 9. september 1999
- Operatør
- Norving fra 10. september 1978, Widerøe fra 7. mai 1990, ifølge den engelske Wikipedia-artikkelen
- Rullebane
- 600 ganger 30 meter grus, ifølge Store norske leksikon. 800 meter ifølge den engelske Wikipedia-artikkelen
- Trafikk
- Ingen rute etter 9. september 1999. Offentlig trafikk går i dag til Båtsfjord lufthavn i fjellet
Det finnes ingen bekreftet Commons-fotograf av den første flyplassen i Båtsfjorddalen. Artikkelen bruker derfor ikke bilder av dagens fjell-lufthavn, som åpnet 9. september 1999, som om de skulle vise dalbanen.
Bygging, åpning og ruter
Store norske leksikon skriver i artikkelen om dagens Båtsfjord lufthavn at den første flyplassen i Båtsfjord ble åpnet i 1972. Den var 600 ganger 30 meter, og hadde grusdekke. Den engelske Wikipedia-artikkelen skriver at byggingen startet i 1972 og ble ferdig i mai 1973, og at rullebanen var 800 meter. Den første rutetrafikken kom 10. september 1978, da Norving startet rute, ifølge den engelske artikkelen. Widerøe overtok 7. mai 1990. En sikkerhetsinspeksjon i 1993 avdekket forhold som førte til at en ny lufthavn ble bygd i fjellet over tettstedet. Den nye lufthavnen åpnet 9. september 1999, skriver både leksikonet og den engelske artikkelen. Leksikonet oppgir byggekostnaden for den nye lufthavnen til 95 millioner kroner. Den engelske artikkelen oppgir 178 millioner.
Kodene BJF og ENBS i leksikonets artikkel om Båtsfjord tilhører dagens fjell-lufthavn. Den engelske artikkelen om den første flyplassen oppgir de samme kodene for dalbanen. Kodene gikk over til den nye lufthavnen da den gamle ble lagt ned. Den første flyplassen skal ikke forveksles med ulykken 29. juni 2001, som skjedde ved den nye fjell-lufthavnen, og som er omtalt i artikkelen om dagens Båtsfjord.
Slik kommer du dit
Den første flyplassen lå i Båtsfjorddalen. Offentlig rutetrafikk går i dag til den nye lufthavnen i fjellet over tettstedet, som åpnet 9. september 1999.
Hvorfor flyplassen er verdt å kjenne til
Dalbanen var Båtsfjords første felt, med grusdekke og ruter fra 1978 til 1999. Kildene er uenige om åpningsår, banelengde og hva den nye lufthavnen kostet. Dagens ruter går fra fjellet, og den gamle dalbanen har ingen bekreftet fotograf på Commons.
Kilder
- Båtsfjord lufthavn – Store norske leksikon, oppdatert 14. september 2026, som også omtaler den første flyplassen.
- Båtsfjord Airport (1973–1999) – Wikipedia på engelsk, og Båtsfjord lufthavn på bokmål, som primært omtaler dagens felt.
- Artiklene her på siden om Båtsfjord lufthavn (dagens fjell-lufthavn), Norving og Widerøe.